Samudrayaan: Khi Ấn Độ Hướng Tới 'Vũ Trụ' Dưới Lòng Đại Dương Để Săn Tìm Kho Báu

Trong khi thế giới dõi theo sứ mệnh đầy tham vọng "Gaganyaan" của Ấn Độ nhằm chinh phục không gian, một cuộc phiêu lưu táo bạo không kém đang âm thầm diễn ra, không phải hướng lên bầu trời, mà là đi sâu xuống vực thẳm tăm tối nhất của đại dương. Đó chính là sứ mệnh Samudrayaan – một chương trình đột phá của Bộ Khoa học Trái đất nhằm khai thác các loại khoáng sản quý hiếm, thứ được xem là "vàng đen" của nền kinh tế tương lai.

Matsya 6000 - Cỗ Máy Chinh Phục Vực Thẳm

Trái tim của sứ mệnh Samudrayaan là một phương tiện lặn có người lái mang tên Matsya 6000. Cái tên "Matsya" mang ý nghĩa "Cá" trong tiếng Phạn, một cái tên hoàn hảo cho cỗ máy được thiết kế để khám phá lòng biển sâu. Được phát triển hoàn toàn bởi Viện Công nghệ Đại dương Quốc gia (NIOT) tại Chennai, đây là một minh chứng cho năng lực công nghệ tự chủ của Ấn Độ.

Matsya 6000 không phải là một chiếc tàu ngầm thông thường. Nó được thiết kế để thực hiện một nhiệm vụ phi thường: đưa một phi hành đoàn gồm ba nhà hải dương học xuống độ sâu 6.000 mét. Để dễ hình dung, độ sâu này sâu hơn nhiều so với nơi xác tàu Titanic yên nghỉ và áp suất ở đó có thể lên tới 600 lần so với trên mặt biển, đủ sức nghiền nát thép một cách dễ dàng.

Cỗ máy này là một "phòng thí nghiệm di động" dưới đáy biển. Nó có khả năng hoạt động liên tục trong 72 giờ và được trang bị các cánh tay robot, cảm biến và máy quay để thực hiện các nghiên cứu phức tạp. Một trong những khả năng độc đáo của nó là có thể "bò" dưới đáy biển, cho phép các nhà khoa học khảo sát và thu thập mẫu vật một cách tỉ mỉ và chính xác.

Matsya 6000 - Cỗ Máy Chinh Phục Vực Thẳm

Trái tim của sứ mệnh Samudrayaan là một phương tiện lặn có người lái mang tên Matsya 6000. Cái tên "Matsya" mang ý nghĩa "Cá" trong tiếng Phạn, một cái tên hoàn hảo cho cỗ máy được thiết kế để khám phá lòng biển sâu. Được phát triển hoàn toàn bởi Viện Công nghệ Đại dương Quốc gia (NIOT) tại Chennai, đây là một minh chứng cho năng lực công nghệ tự chủ của Ấn Độ.

Matsya 6000 không phải là một chiếc tàu ngầm thông thường. Nó được thiết kế để thực hiện một nhiệm vụ phi thường: đưa một phi hành đoàn gồm ba nhà hải dương học xuống độ sâu 6.000 mét. Để dễ hình dung, độ sâu này sâu hơn nhiều so với nơi xác tàu Titanic yên nghỉ và áp suất ở đó có thể lên tới 600 lần so với trên mặt biển, đủ sức nghiền nát thép một cách dễ dàng.

Cỗ máy này là một "phòng thí nghiệm di động" dưới đáy biển. Nó có khả năng hoạt động liên tục trong 72 giờ và được trang bị các cánh tay robot, cảm biến và máy quay để thực hiện các nghiên cứu phức tạp. Một trong những khả năng độc đáo của nó là có thể "bò" dưới đáy biển, cho phép các nhà khoa học khảo sát và thu thập mẫu vật một cách tỉ mỉ và chính xác.